生產(chǎn)計(jì)劃與TPM設(shè)備管理之間的關(guān)系？新益為|TPM咨詢服務(wù)中心TPM咨詢公司概述：開(kāi)車的人都知道，汽車行駛一定里程后一定要進(jìn)行保養(yǎng)，否則會(huì)有不安全因素出現(xiàn)。使用設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)的企業(yè)也是如此。當(dāng)一臺(tái)設(shè)備達(dá)到規(guī)定的工作小時(shí)數(shù)時(shí)，如果不進(jìn)行相應(yīng)的檢查、小修和大修，生產(chǎn)過(guò)程中很容易出現(xiàn)問(wèn)題。

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　　很多企業(yè)中都設(shè)有專職的TPM設(shè)備管理人員，工作任務(wù)就是及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與檢修。在新的PRM生產(chǎn)管理體制中，他們與生產(chǎn)計(jì)劃是不是有關(guān)系？回答非?？隙?mdash;—不僅有，而且關(guān)系密切。

　　先看看正常的設(shè)備維修。首先要求設(shè)備每次使用都要做詳細(xì)記錄，什么時(shí)候，干了什么事情，用了多長(zhǎng)時(shí)間，這對(duì)一般企業(yè)都是必要的生產(chǎn)記錄。然后就是設(shè)備維護(hù)人員的統(tǒng)計(jì)分析和監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)這臺(tái)設(shè)備使用到了維修期限，就派人過(guò)去做維修、維護(hù)和保養(yǎng)。就像開(kāi)車的人發(fā)現(xiàn)行駛里程數(shù)到了維修節(jié)點(diǎn)就去做保養(yǎng)一樣——這個(gè)工作過(guò)程再簡(jiǎn)單不過(guò)了，但就是在這個(gè)簡(jiǎn)單的工作流程中存在有很大的問(wèn)題，導(dǎo)致大多數(shù)企業(yè)都無(wú)法做到真正完善的TPM設(shè)備管理。原因如下：

　　第一，當(dāng)相關(guān)部門要去對(duì)設(shè)備做維護(hù)的時(shí)候，有沒(méi)有考慮這臺(tái)設(shè)備是否處于空閑狀態(tài)，如果它正在忙碌的工作著，沒(méi)有空閑，而且是決定關(guān)鍵訂單交期的工作，維修和維護(hù)又需要較長(zhǎng)時(shí)間，此時(shí)去做設(shè)備維護(hù)是有問(wèn)題的，結(jié)果是相關(guān)部門發(fā)現(xiàn)無(wú)法把維修計(jì)劃插進(jìn)去，而設(shè)備又暫時(shí)看不出有問(wèn)題，維護(hù)工作就自動(dòng)延遲了，可以延遲到什么時(shí)間？也缺少有效的管理。導(dǎo)致企業(yè)對(duì)TPM設(shè)備管理失去嚴(yán)格的控制。

　　第二，如果企業(yè)有幾百個(gè)不同的設(shè)備，其工作量隨著訂單和工藝的不同而起伏不定，誰(shuí)負(fù)責(zé)監(jiān)控每個(gè)設(shè)備是否達(dá)到維修期限？有的設(shè)備使用率高，很快達(dá)到維修截止期，有的要很長(zhǎng)時(shí)間，在無(wú)法有效監(jiān)控的情況下，企業(yè)往往放棄按照設(shè)備的‘維修截止期’進(jìn)行管理，而是等到設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題了再去做處理。就像開(kāi)車的人不管里程多少等到車輛出現(xiàn)狀況再去做保養(yǎng)。會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的問(wèn)題。

　　這兩個(gè)問(wèn)題都需要共同的解決方案，設(shè)備要有詳細(xì)的計(jì)劃，才能提前預(yù)知在什么時(shí)間對(duì)什么設(shè)備應(yīng)該做維修，然后是提前安排維修計(jì)劃，以減少對(duì)正常計(jì)劃的影響。在PRM生產(chǎn)管理模式下，只要對(duì)設(shè)備計(jì)劃做簡(jiǎn)單的設(shè)置和分析就可以實(shí)現(xiàn)以上兩個(gè)TPM設(shè)備管理的需求。

　　首先，PRM對(duì)每個(gè)設(shè)備設(shè)置一個(gè)維修周期，或者維修截止期限，根據(jù)這個(gè)期限，在下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃的時(shí)候?qū)υO(shè)備計(jì)劃自動(dòng)做分析，如果發(fā)現(xiàn)在未來(lái)某個(gè)時(shí)間點(diǎn)超過(guò)維修截止期限，自動(dòng)給出預(yù)警信息。

　　如下圖所示紅色的數(shù)據(jù)表示該設(shè)備在未來(lái)這個(gè)時(shí)間將達(dá)到維修期限，以及在甘特圖上用紅色豎線形象地表達(dá)這個(gè)設(shè)備的維修截止期。

　　企業(yè)以此為依據(jù)，對(duì)計(jì)劃與維修做綜合考慮，就可以合理安排出未來(lái)一段時(shí)間每個(gè)設(shè)備的‘設(shè)備維修和維護(hù)工作計(jì)劃’。這對(duì)很多企業(yè)都是前所未有的。

　　“設(shè)備維修保養(yǎng)工作計(jì)劃”和生產(chǎn)工作計(jì)劃在同一個(gè)發(fā)布計(jì)劃過(guò)程中同時(shí)生成。今后，設(shè)備維修人員只需按照新的《設(shè)備維修保養(yǎng)工作計(jì)劃》，到指定地點(diǎn)對(duì)指定設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。無(wú)需人工監(jiān)控每臺(tái)設(shè)備的維修周期，更不用擔(dān)心維修保養(yǎng)會(huì)影響正常的生產(chǎn)進(jìn)度。

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