KTPM新益為TPM咨詢公司概述：在TPM管理中，機器的故障和機械零件的失效密不可分。機械零件的失效最終必將導致機械設備的故障。關鍵零件的失效會造成設備事故、人身傷亡事故甚至大范圍內災難性后果。因此，有效地預防、控制、監測零件的失效，意義重大。

　　TPM管理

　　機械零件喪失規定的功能時，即稱為失效。一個零件處于下列兩種狀態之一就認為是失效：不能完成規定功能;不能可靠和安全地繼續使用。

　　機械設備類型很多，其運行工況和環境條件差異很大，機械零件失效形式也很多，發生的原因也各不相同，-般是按失效件的外部形態特征來分類的，主要有磨損、變形、斷裂、蝕損等四種較普遍的、有代表性的失效形式。

　　在生產實踐中，最主要的失效形式是零件工作表面的磨損失效;而最危險的失效形式是瞬間出現裂紋和破斷，統稱為斷裂失效。失效分析是指分析研究機件磨損、斷裂、變形蝕損等現象的機理或過程的特征及規律，從中找出產生失效的主要原因，以便采用適當的控制方法。

　　失效分析的目的是為制訂維修技術方案提供可靠依據，并對引起失效的某些因素進行控制，以降低設備故障率，延長設備使用壽命。此外，失效分析也能為設備的設計、制造反饋信息，為設備事故的鑒定提供客觀依據。

　　1、TPM管理之零件的磨損

　　相接觸的物體有相對運動或有相對運動趨勢時所表現出阻力的現象稱為摩擦，摩擦時所表現出阻力的大小叫做摩擦力。摩擦與磨損總是相伴發生的，而摩擦的特性與磨損的程度密切相關。機械設備在工作過程中，有相對運動零件的表面上發生尺寸、形狀和表面質量變化的現象稱為磨損。

　　對一臺大修的發動機進行檢測可以發現，凡有相對運動、相互摩擦的零件(如缸套、活塞、活塞環、曲軸、主軸承、連桿軸承等)都有不同程度的磨損。磨損的速度不僅直接影響設備的使用壽命，而且還造成能耗的大幅度增加，據估計，磨損造成的能源損失占全世界能耗的1/3左右，大約有80%的損壞零件是由于磨損造成的。因此，研究摩擦與磨損具有重大的經濟價值。

　　機械零件

　　2、TPM管理之零件的變形

　　機械零件在外力的作用下，產生形狀或尺寸變化的現象稱為變形。過量的變形是機械失效的重要類型，也是判斷韌性斷裂的明顯征兆。例如，各類傳動軸的彎曲變形，橋式起重機主梁下撓或扭曲，汽車大梁的扭曲變形，基礎零件(如缸體、變速箱殼等)發生了變形等，相互間位置精度遭到了破壞。當變形量超過允許極限時，將喪失規定的功能。有的機械零件因變形引起結合零件出現附加載荷、加速磨損或影響各零部件間的相互關系，甚至造成斷裂等災難性后果。

　　3、TPM管理之零件的斷裂

　　機械零件在某些因素作用下發生局部開裂或分裂成幾部分的現象稱為斷裂。零件斷裂以后形成的新的表面稱為斷口。斷裂是機械零件失效的主要形式之一，隨著機械設備向著大功率、高轉速方向發展，對斷裂行為的研究已經成為日益重要的課題。雖然與磨損、變形相比，因斷裂而失效的概率很小，但零件的斷裂往往會造成嚴重設備事故乃至災難性后果。因此，必須對斷裂失效給予高度的重視。

　　雖然零件發生斷裂的原因是多方面的，但其斷口總能真實地記錄斷裂的動態變化過程，通過斷口分析，能判斷出發生斷裂的主要原因，從而為改進設計、合理修復提供有益的信息。

　　4、TPM管理之零件的蝕損

　　蝕損即腐蝕損傷，是指金屬材料與周圍介質產生化學或電化學反應造成表面材料損耗、表面質量破壞、內部晶體結構損傷，最終導致零件失效的現象。金屬腐蝕普遍存在，造成的經濟損失巨大。據不完全統計，全世界因腐蝕而不能繼續使用的金屬制件，占其產量的10%以上。