KTPM新益為TPM管理咨詢公司概述：推進(jìn)TPM設(shè)備管理體系，需要從試點(diǎn)，到全面推廣，建立TPM設(shè)備管理體系。科學(xué)推進(jìn)TPM設(shè)備管理體系，需要堅(jiān)持“守、破、立”的原則，守住原有TPM設(shè)備管理好的做法，破除舊的管理理念，立新的管理體系。

　　TPM設(shè)備管理

　　1、TPM設(shè)備管理是誰的事

　　在一線，設(shè)備的損壞，有三個(gè)方面原因：

　　一是操作。設(shè)備安裝投入運(yùn)行后，每天直接與設(shè)備打交道的，就是我們的操作人員，如果不按標(biāo)準(zhǔn)化的流程操作，隨意起停機(jī)，帶負(fù)荷起動(dòng)，日常點(diǎn)檢和維護(hù)跟不上等，都會(huì)造成我們?cè)O(shè)備的損壞。有不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，設(shè)備的損壞有27%的原因是因?yàn)椴僮髟斐傻模@也是體系推進(jìn)，為什么要加快全面推進(jìn)自主維護(hù)的原因。

　　二是維修。有沒有遇到以下這樣情景，新電機(jī)剛安裝上時(shí)，可以用5～6年都不壞，但等到有異常原因損壞進(jìn)行維修回來后，就會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性的損壞，達(dá)不到原來的使用周期；1個(gè)輪子，維修前安裝了8個(gè)螺栓，維修后，只安裝6顆，甚至更少；在設(shè)備損壞后，維修啟到了“救火”和恢復(fù)生產(chǎn)作用，同時(shí)也會(huì)遺留一些風(fēng)險(xiǎn)，這就是為什么要推進(jìn)維修工程管理的原因，強(qiáng)化維修過程？|量跟蹤和確認(rèn)的原因。

　　三是設(shè)計(jì)。隨著技術(shù)的進(jìn)步，新材料、新技術(shù)、新設(shè)備不斷涌現(xiàn)，設(shè)計(jì)不理想的設(shè)備，會(huì)處于不穩(wěn)定運(yùn)行，或需要高頻次維修或維護(hù)，存在運(yùn)行費(fèi)用高、維修費(fèi)用高、維護(hù)費(fèi)用高等系列問題，這是我們?yōu)槭裁匆_展設(shè)備故障管理和預(yù)防性維修的原因，通過分析，找到根本原因，通過基于時(shí)間、使用、狀態(tài)和故障的維修策略，優(yōu)化維修管理，并通過科研、技改等手段，優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　　正因?yàn)樵O(shè)備損壞有三個(gè)方面原因，如果只靠專業(yè)人員管設(shè)備，會(huì)永遠(yuǎn)管不到最優(yōu)狀態(tài)，所以，我們要實(shí)現(xiàn)：

　　2、TPM設(shè)備管理為了誰？

　　我們經(jīng)常會(huì)聽到生產(chǎn)方說，設(shè)備就是為生產(chǎn)服務(wù)的，我讓停就停，讓開就開，不讓停就不能停。在其它一些企業(yè)，TPM設(shè)備管理人員往往處于非常被動(dòng)的局面。可有沒有時(shí)常想到，我們的設(shè)備交給生產(chǎn)后，操作人員隨意的小停機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間的低負(fù)荷運(yùn)行，廢品、廢料沒關(guān)系，返過來重新生產(chǎn)，造成大量的質(zhì)量和速度損失，設(shè)備是為生產(chǎn)服務(wù)的，設(shè)備在生產(chǎn)方手中，想怎么用就怎么用，壞了反正有設(shè)備維修人員修，長(zhǎng)期這樣的觀念，促使了生產(chǎn)人員，緊緊盯著設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，而忽視了質(zhì)量和速度損失。

　　就像一臺(tái)小車一樣，明明每次可以拉3個(gè)人的，只拉2個(gè)人，小車運(yùn)轉(zhuǎn)率很高，一直跑了30次，拉了60人，但是本來20次就可以完成。這也是推進(jìn)TPM設(shè)備管理體系要強(qiáng)調(diào)關(guān)注OEE（整體設(shè)備效率）的原因。在設(shè)備不夠用，計(jì)劃上新設(shè)備之前，一定要算一算OEE是多少，而不要只看運(yùn)轉(zhuǎn)率已經(jīng)100%了，就認(rèn)為設(shè)備不夠用，這也促使我們需要實(shí)現(xiàn)：

　　3、設(shè)備成本怎么算？

　　在TPM設(shè)備管理方，說到設(shè)備成本，大家都知道設(shè)備采購(gòu)成本、備件材料費(fèi)用、檢修工時(shí)費(fèi)、外委費(fèi)用等。

　　在生產(chǎn)管理方，說到生產(chǎn)成本，往往通過效益樹分解，關(guān)注著產(chǎn)量和各類消耗指標(biāo)等。

　　如果設(shè)備和生產(chǎn)方的成本，完全分開來管，可以達(dá)到一個(gè)合理的成本水平，可是很難做到最優(yōu)的水平，為什么呢？因?yàn)槠渲杏幸粋€(gè)關(guān)聯(lián)著設(shè)備和生產(chǎn)的機(jī)會(huì)成本，我們把它給忽視了。前一期，我曾到一個(gè)分廠，我看到備件、維修費(fèi)用持續(xù)大幅降低，我第一句話就告訴現(xiàn)場(chǎng)管理者，這個(gè)可能有問題。我曾經(jīng)指導(dǎo)過一個(gè)案例，有一個(gè)小儀表備件費(fèi)不到1000元/臺(tái)，它跳停一次，能源和設(shè)備損失達(dá)到了50萬/次，過去1年，已經(jīng)跳停了2次，這樣我們?cè)诠?jié)約著1個(gè)儀表的錢，對(duì)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益到底值不值？大家一目了然。

　　其于這個(gè)原理，TPM設(shè)備管理體系提出機(jī)會(huì)成本的概念，設(shè)備損壞一次的費(fèi)用，不僅要關(guān)注備件費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、外委費(fèi)，還要關(guān)注因設(shè)備損壞，而引起的產(chǎn)量損失、重啟和切換損失、能源損失等，即機(jī)會(huì)成本。從而促使我們需要實(shí)現(xiàn)：

　　有些觀念，一下子或所有人全部轉(zhuǎn)變，可能很難，但我們需要從現(xiàn)在就開始，從骨干、從少數(shù)人引領(lǐng)著開始轉(zhuǎn)變，有些問題，想徹底斷根，可能很難，但我們要想著如何控制？問題多，一下同時(shí)或全部解決，可能很難，但要找到哪些是關(guān)鍵，抓關(guān)鍵問題進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)先解決。

　　在推進(jìn)TPM設(shè)備管理體系過程中，需要堅(jiān)持先進(jìn)的發(fā)展理念，提升發(fā)展速度，相信“精益運(yùn)營(yíng)、革新轉(zhuǎn)型”會(huì)在世界的東方---中國(guó)建立起有中國(guó)特色的精益理念，促進(jìn)中國(guó)的企業(yè)快速走向精益之路。