KTPM新益為TPM咨詢公司概述：設備潤滑管理在現實管理工作中體現為潤滑油使用過程的管理，科學合理的使用潤滑油，可以充分地保護設備，延長設備的使用壽命，提高設備的工作效率，減少設備的油材料消耗，降低設備的排放污染。TPM作為一種有效設備管理模式，在強化設備潤滑油使用管理時有三個重要環節。

　　TPM設備潤滑油使用管理

　　一、設備潤滑油的性能監測

　　對潤滑油品質量實時檢測和監控，是TPM設備管理和潤滑管理的必要措施和手段。也是預防設備事故發生的必要措施和手段。

　　目前，由于潤滑油供應市場并不是很規范，假冒偽劣油品充斥潤滑油供應市場，所以潤滑油在購進和使用過程中的監測必不可少。潤滑油的測定應在使用前及使用50小時，100小時和250小時換油周期進行，潤滑油在使用過程中各種性能指標的變化，對我們潤滑油的管理及采取相應措施尤其具有重要意義。不同油品性能指標的對比，對我們在潤滑油使用中選優汰劣也具有指導作用。每個潤滑油站應配備具有基本性能指標測試功能的化驗室。　　

　　二、設備潤滑油的現場管理

　　現場管理主要是指設備在施工現場和施工過程中潤滑油的使用、更換和抽樣檢測等一些細節工作。

　　目前，由于設備分散在不同的施工地點，甚至有很多設備遠在其他省分施工，這樣就給TPM設備潤滑的現場管理帶來很多困難。當地采購的潤滑油的質量難以保證，并且無法監控。而且在很多偏僻的施工地點，難以購買到質量好的特別是專用油。所以外出施工的設備應盡量攜帶足量的潤滑油，無論在那里施工，都要保證使用原有的品牌和保證其在監測范圍之內。

　　由于施工現場環境條件的不同，潤滑油的更換和檢測都會存在一定的難度，而其中主要的問題就是污染的問題。一方面是風沙泥水等臟物對加注的油料的污染，另一方面是我們以前經常忽略的廢油撒漏丟棄對環境的污染。這兩者都是必須要采取措施避免的。封閉式換油系統的采用是必要的。　　

　　換油周期控制，油料添加更換，抽樣檢測，完善相關記錄等是現場管理的具體工作內容。

　　換油周期的控制，是以設備運轉計時器（或運轉記錄）和各種設備所要求的換油周期為依據，各種潤滑油一般換油時間應在要求周期前后的1/10。如換油周期規定為250小時，則換油可在225-275小時內完成。

　　潤滑脂不存在換油周期，但須根據工礦條件和保養要求進行及時加注。

　　潤滑油的添加和更換，應由基層管理組織派專人使用專用機具，依照實際情況和換油周期對每臺設備實施油料添加和更換。并同時做好登記。

　　對正常使用的設備進行定期抽樣檢查和對存在懷疑的設備及時取樣化驗，對檢測化驗數據存檔以備查閱分析。對存在的問題及時上報。

　　完整準確詳細的原始記錄是監測分析和管理設備潤滑油使用的基礎工作。記錄包括使用油品種類牌號數量換油周期檢測數據等詳盡的基礎數據。 　　

　　三、設備潤滑油的定量管理

　　由于不規范的經濟市場的影響，潤滑油也和燃料油一樣存在流失和不正常消耗現象。所以，潤滑油（包括液壓油和液力傳動油）的定量管理做不好，也會造成設備保養換油不到位和油料流失的經濟損失。潤滑油的定量主要依據各車型不同部位的標定容量，換油周期及正常消耗量來確定。一般四沖程發動機在一個換油期內消耗量大約為其容量的15%-25%，二沖程的發動機換油周期短而機油消耗量更大一些，其具體范圍應視發動機運轉時間和性能而定。其他傳動部位的潤滑油及液壓油除按周其更換外，應給其容量的3%左右的定額來作為處理滲漏和維修時的損耗。當然，以上提到的損耗要根據設備的新舊程度和使用狀況進行具體調整。