KTPM新益為TPM咨詢公司概述：生產(chǎn)的正常運(yùn)行離不開(kāi)設(shè)備管理，華碩實(shí)業(yè)曾一度因設(shè)備維護(hù)不當(dāng)造成生產(chǎn)延誤。面對(duì)設(shè)備故障帶來(lái)的損失，華碩實(shí)業(yè)最終決定向同行取經(jīng)，在2010年初嘗試推廣TPM（Total Productive Maintenance，即“全員生產(chǎn)維護(hù)”）管理。本文以吹瓶車(chē)間為例，介紹華碩實(shí)業(yè)是如何成功推行TPM管理的。

　TPM管理

　　華碩實(shí)業(yè)吹瓶車(chē)間在推行TPM管理時(shí)，實(shí)行責(zé)任到人，各司其職，以操作員為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理者，以車(chē)間主任為設(shè)備檢修的責(zé)任人，以工程部為設(shè)備故障排阻的主力，同時(shí)借助設(shè)備供應(yīng)商的定期維修，避免設(shè)備出現(xiàn)故障，實(shí)現(xiàn)全員參加設(shè)備維護(hù)工作，降低停機(jī)損耗。 

　　一、TPM日常維護(hù)保養(yǎng) 

　　一般由操作員工每天下班前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，并將結(jié)果登記在檢查表中。操作員在填寫(xiě)檢查表過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)任何的異常情況，需要第一時(shí)間反饋給車(chē)間負(fù)責(zé)人。 

　　二、TPM設(shè)備檢修管理 

　　車(chē)間負(fù)責(zé)人協(xié)同班組長(zhǎng)在每月底根據(jù)日常維護(hù)保養(yǎng)中出現(xiàn)的異常情況，擬編下月計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目、檢修時(shí)間等，并要求這些擬檢查設(shè)備的操作人員多留心觀察設(shè)備運(yùn)行情況并做好充足的記錄工作，提前安排班組長(zhǎng)進(jìn)行預(yù)檢，全面掌握設(shè)備運(yùn)行情況，以確定TPM檢修項(xiàng)目。 

　　設(shè)備檢修項(xiàng)目確定后，由車(chē)間負(fù)責(zé)人將檢修項(xiàng)目表統(tǒng)計(jì)報(bào)給工程部，由工程部組織召開(kāi)設(shè)備檢修評(píng)估技術(shù)會(huì)議，確認(rèn)檢修項(xiàng)目、檢修停機(jī)時(shí)間，評(píng)估檢修周期。此外，工程部還應(yīng)提前做好準(zhǔn)備工作（如采購(gòu)零配件、安排維修人員、對(duì)維修人員進(jìn)行重要事項(xiàng)講解、評(píng)估維修風(fēng)險(xiǎn)），行政人事部要提前對(duì)停機(jī)時(shí)工人調(diào)休等進(jìn)行安排。 

　　設(shè)備停機(jī)后，工程部維修人員嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備作業(yè)規(guī)定掛牌維修，車(chē)間負(fù)責(zé)人安排專人配合監(jiān)護(hù)并進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑、擦拭、調(diào)整等，做好開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作；設(shè)備維修結(jié)束后，車(chē)間負(fù)責(zé)人組織班組長(zhǎng)將設(shè)備調(diào)整至原設(shè)定的工藝值，以最快的速度實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，班組長(zhǎng)按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備檢修結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)后簽名，方可交付給工程部維修人員進(jìn)行存檔。 

　　三、TPM設(shè)備故障管理 

　　當(dāng)設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中突然出現(xiàn)故障危及運(yùn)行安全時(shí)（如水管突然脫落，或是吹針還插在模具上，但設(shè)備突然移模），必須采取緊急的修復(fù)工作。此時(shí)，設(shè)備操作員要立刻按緊急停機(jī)按鈕，并通知車(chē)間負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)計(jì)劃小組，同時(shí)掛上“禁止啟動(dòng)、設(shè)備維護(hù)”標(biāo)示牌，指定專人監(jiān)護(hù)配合。車(chē)間負(fù)責(zé)人協(xié)同班組長(zhǎng)、工程部維修團(tuán)隊(duì)共同搶修故障設(shè)備，白班故障停機(jī)時(shí)間超過(guò)40分鐘仍未有效解決，則通知設(shè)備廠家進(jìn)行協(xié)助。 

　　每次發(fā)生故障，生產(chǎn)車(chē)間應(yīng)如實(shí)將發(fā)生故障的機(jī)臺(tái)、時(shí)間、原因記錄在《設(shè)備故障記錄本》上，便于以后對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)時(shí)可以有針對(duì)性地檢查。每次設(shè)備維修后，工程部維修人員將如何解決該次故障的行動(dòng)措施（如排查的方式、更換的零配件、調(diào)試的數(shù)據(jù)等）填寫(xiě)進(jìn)《設(shè)備修理單》，以便記錄該設(shè)備的使用情況。 

　　故障解決的第二天，由工程部維修人員將《設(shè)備修理單》報(bào)設(shè)備工程部。設(shè)備工程部根據(jù)故障信息，組織生產(chǎn)小組開(kāi)展設(shè)備故障例會(huì)，根據(jù)設(shè)備故障原因和性質(zhì)，找到歸口責(zé)任人，并進(jìn)行限期處理。

　　通過(guò)推行TPM管理，華碩實(shí)業(yè)在設(shè)備維護(hù)方面收效顯著，上至管理層、下到一線操作員工已充分意識(shí)到設(shè)備維護(hù)的重要性。華碩實(shí)業(yè)將推廣TPM列入績(jī)效考核，激勵(lì)所有員工參與到設(shè)備維護(hù)的工作中來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)全員、全效、全系統(tǒng)的管理。