TPM隨機備件要不要在設備引進時考慮？
來源/作者： TPM咨詢服務中心 丨 發布時間：2017-11-29 丨 瀏覽次數：
易損備件（或者部件）訂購往往是設備前期管理中被人忽略的問題。一方面是因為設備訂購已經花費了企業一筆經費，再加上以后的易損備件費用，就會增加投資額度，這在企業里往往是難以被接受的；另外，作為設備的供應商往往也不會主動提醒用戶企業訂購備件。在后續的生產中，當用戶需要補充備件時，一定會主動來訂貨，那時用戶已經上了賊船，跑不掉了，供應商就可以以昂貴的價格將備件賣給企業，將設備供應初期的讓利，從后期的備件出售中找回來，進一步擴大利潤增值。這是國際設備供應商慣用的策略。
TPM培訓公司提出案例，某企業從美國訂購了100噸的載重汽車，汽車的輪子一人多高。后來輪子壞了，需要從原廠家購置輪子，結果輪子的價格很貴，幾乎是三分之一臺汽車的價格，還不如買回一臺汽車，可以拆下四個輪子。這也就是企業的促銷策略。因為已經購買了該規格的汽車，輪子是非標準的，無法從其他渠道購置，只要忍痛出高價來賣輪子。
眾所周知，設備故障率的變化遵循一條很熟悉的曲線，我們稱之為浴盆曲線。即初始故障期故障率比較高，后來設備性能變得穩定平緩，稱之為偶發故障期，設備在使用5-8年以后，故障率又開始攀升，稱之為耗損故障期。
設備是由部件（總成）構成的，設備之所以存在故障率變化的浴盆曲線，是因為每個部件總成都存在自己的浴盆曲線。這些浴盆曲線疊加起來才最后形成設備的浴盆曲線。如圖1所示。
設備浴盆曲線的構成--部件總成浴盆曲線的疊加
隨機備件
可以看出，每個部件，乃至零件都存在著不同周期的浴盆曲線，或者不同周期的耗損故障期。設備在全壽命周期的使用中，不同時段都可能有備件需要更換或者修復（除非屬于無維修設計的設備）。因此，在設備初期引進時就要考慮易損備件的訂貨或者定期供應，并使之成為設備引進合同的一部分，對于總體壽命周期費用最小化是十分必要的。
任何事物有優點必然有缺點，真理與謬誤本來是一絲之差，悖論總蘊含其中。
對于企業而言，讓他們在購置設備之初就準備全壽命周期的全部資金來購置易損備件，是很不現實的，而且會造成流動資金的長期積壓，從經濟角度也是不劃算的。
這就讓企業遇到兩難問題，不考慮未來易損備件訂購吧，將來會遇到因易損備件故障而影響設備使用，以及購置備件的價格和等待周期的尷尬；購置吧，必然會提前占有大量流動資金。
為此，我們建議企業在引進設備之初，首先要向供應商了解易損備件的相關信息，包括易損備件清單，備件的耗損周期，能否對易損備件進行修復，修復方法如何；如果必須更換，這一備件的價格如何；是否有可替代的備件；如果是進口設備，備件是否可以有國內供應商或者可以國產化等等。因為這是回避不了的問題，是設備用戶將來一定要面對的。
在了解到以上詳細的信息之后，企業根據實際情況做出判斷。如果易損備件一定要向原來供應廠家訂貨，也可以在設備引進合同談判時，一攬子確定未來引進備件的優惠價格，未來以即訂貨即付款的方式操作。將這項內容提前寫入引進設備合同里，以便約束供應商的行為，減少未來備件價格變化的風險。
在企業資金狀況允許的條件下，也可以同時準備設備使用1-2年的易損備件。在這一兩年內尋找合適的替代備件供應商，為備件國產化做好技術準備。熟悉對損壞備件的修復以及研制加工，這在經濟和技術條件允許的情況下，也是可行的。
設備隨機備件的訂購，是老問題，也是新問題，更是處理不好會造成損失較大的問題。需要我們設備管理工作者未雨綢繆，提前做好準備，認真來對待。
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