如何把TPM設(shè)備管理工作做好？新益為|TPM咨詢服務(wù)中心TPM咨詢公司概述：TPM管理使維護(hù)成為業(yè)務(wù)必不可少且極其重要的一部分，維護(hù)停機時間已成為工作日計劃中不可或缺的一部分，維護(hù)不再是無利可圖的操作。在某些情況下，維修可以被視為整個制造過程的一個組成部分，而不是簡單地跟隨生產(chǎn)線故障。

　　TPM咨詢

　　一、TPM管理基本內(nèi)容：

　　1、設(shè)備技術(shù)狀況的管理

　　對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制定具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

　　各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制定出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實到崗位。

　　2、設(shè)備潤滑管理

　　對設(shè)備潤滑管理工作的要求：

　　①.認(rèn)真做到廢油的回收管理工作。

　　②.對大型、特殊、專用設(shè)備用油要堅持定期分析化驗制度。

　　③.潤滑專業(yè)人員要做好設(shè)備潤滑新技術(shù)推廣和油品更新?lián)Q代工作。

　　④.各單位機動部門設(shè)潤滑專業(yè)員負(fù)責(zé)設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作；

　　⑤.每臺設(shè)備都必須制定完善的設(shè)備潤滑“五定”圖表和要求，并認(rèn)真執(zhí)行。

　　⑥.各廠礦要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備用油三清潔(油桶、油具、加油點)，保證潤滑油(脂)的清潔和油路暢通，防止堵塞。

　　3、潤滑“五定”圖表的制定、執(zhí)行和修改

　　定時：規(guī)定加、換油時間；

　　定量：規(guī)定每次加、換油數(shù)量；

　　定質(zhì)：規(guī)定每個加油點潤滑油脂牌號；

　　定點：規(guī)定潤滑部位、名稱及加油點數(shù)；

　　定人：規(guī)定每個加、換油點的負(fù)責(zé)人；

　　4、潤滑油脂的分析化驗管理

　　定點：規(guī)定潤滑部位、名稱及加油點數(shù)；設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中，由于受到機件本身及外界灰塵、水分、溫度等因素的影響，使?jié)櫥椭冑|(zhì)，為保證潤滑油的質(zhì)量，需定期進(jìn)行過濾分析和化驗工作，對不同設(shè)備規(guī)定不同的取樣化驗時間。經(jīng)化驗后的油品不符合使用要求時要及時更換潤滑油脂。各廠礦對設(shè)備潤滑油必須做到油具清潔，油路暢通。

　　5、設(shè)備潤滑新技術(shù)的應(yīng)用與油品更新管理

　　①廠礦對生產(chǎn)設(shè)備潤滑油跑、冒、滴、漏情況，要組織研究攻關(guān)，逐步解決。

　　②油品的更新?lián)Q代要列入廠礦的年度設(shè)備工作計劃中，并經(jīng)過試驗，保證安全方可加以實施，油品更新前必須對油具、油箱、管路進(jìn)行清洗。

　　二、設(shè)備缺陷的處理

　　①未能及時排除的設(shè)備缺陷，必須在每天生產(chǎn)調(diào)度會上研究決定如何處理。

　　②在安排處理每項缺陷前，必須有相應(yīng)的措施，明確專人負(fù)責(zé)，防止缺陷擴大。

　　③設(shè)備發(fā)生缺陷，崗位操作和維護(hù)人員能排除的應(yīng)立即排除，并在日志中詳細(xì)記錄。

　　④崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷要詳細(xì)記錄并逐級上報，同時精心操作，加強觀察，注意缺陷發(fā)展。

　　三、設(shè)備運行動態(tài)管理

　　設(shè)備運行動態(tài)管理，是指通過一定的手段，使各級維護(hù)與管理人員能牢牢掌握住設(shè)備的運行情況，依據(jù)設(shè)備運行的狀況制定相應(yīng)措施。

　　①、建立健全系統(tǒng)的設(shè)備巡檢標(biāo)準(zhǔn)

　　各廠礦要對每臺設(shè)備，依據(jù)其結(jié)構(gòu)和運行方式，定出檢查的部位(巡檢點)內(nèi)容(檢查什么)、正常運行的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)(允許的值)，并針對設(shè)備的具體運行特點，對設(shè)備的每一個巡檢點，確定出明確的檢查周期，一般可分為時、班、日、周、旬、月檢查點。

　　②、建立健全巡檢保證體系

　　生產(chǎn)崗位操作人員負(fù)責(zé)對本崗位使用設(shè)備的所有巡檢點進(jìn)行檢查，專業(yè)維修人員要承包對重點設(shè)備的巡檢任務(wù)。各廠礦都要根據(jù)設(shè)備的多少和復(fù)雜程度，確定設(shè)置專職巡檢工的人數(shù)和人選，專職巡檢工除負(fù)責(zé)承包重要的巡檢點之外，要全面掌握設(shè)備運行動態(tài)。

　　③、信息傳遞與反饋

　　生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)需緊急處理的問題，要立即通知當(dāng)班調(diào)度，由值班負(fù)責(zé)人組織處理。一般隱患或缺陷，檢查后登入檢查表，并按時傳遞給專職巡檢工。

　　專職維修人員進(jìn)行的設(shè)備點檢，要做好記錄，除安排本組處理外，要將信息向?qū)Ｂ氀矙z工傳遞，以便統(tǒng)一匯總。

　　專職巡檢工除完成承包的巡檢點任務(wù)外，還要負(fù)責(zé)將各方面的巡檢結(jié)果，按日匯總整理，并列出當(dāng)日重點問題向廠礦機動科傳遞。

　　機動科列出主要問題，除登記臺帳之外，還應(yīng)及時輸入計算機，便于上級大公司機動部門的綜合管理。

　　④、動態(tài)資料的應(yīng)用

　　巡檢工針對巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、隱患，提出應(yīng)安排檢修的項目，納入檢修計劃。

　　重要設(shè)備的重大缺陷，由廠級領(lǐng)導(dǎo)組織研究，確定控制方案和處理方案。

　　⑤、設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的立項處理

　　凡屬下列情況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)：

　　運行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位；

　　運行中經(jīng)常發(fā)生故障停機而反復(fù)處理無效的部位；

　　運行達(dá)不到小修周期要求，經(jīng)常要進(jìn)行計劃外檢修的部位(或設(shè)備)；

　　存在不安全隱患(人身及設(shè)備安全)，且日常維護(hù)和簡單修理無法解決的部位或設(shè)備。

　　⑥、對薄弱環(huán)節(jié)的管理

　　運行中經(jīng)常發(fā)生故障停機而反復(fù)處理無效的部位；各大公司機動處要依據(jù)動態(tài)資料，列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，按時組織審理，確定當(dāng)前應(yīng)解決的項目，提出改進(jìn)方案；

　　運行中經(jīng)常發(fā)生故障停機而反復(fù)處理無效的部位；廠礦要組織有關(guān)人員對改進(jìn)方案進(jìn)行審議，審定后列入檢修計劃；

　　運行中經(jīng)常發(fā)生故障停機而反復(fù)處理無效的部位；設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)實施后，要進(jìn)行效果考察，作出評價意見，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱后，存入設(shè)備檔案。

　　TPM培訓(xùn)不僅僅是提高生產(chǎn)力或減少設(shè)備故障的局部效益活動，而是追求整體效益的綜合藝術(shù)。既然決定實施TPM，提高員工和企業(yè)體質(zhì)的根本目標(biāo)應(yīng)該是“把生產(chǎn)線員工培養(yǎng)成操作專家；把設(shè)備人員培養(yǎng)成維修醫(yī)生；把技術(shù)人員培養(yǎng)成多方面的專家”。企業(yè)真正的競爭力是人才的競爭，TPM是實現(xiàn)人才競爭力的具體戰(zhàn)略。

　　如何把TPM設(shè)備管理工作做好？以上就是新益為|TPM咨詢服務(wù)中心TPM咨詢公司的相關(guān)介紹，做好企業(yè)的TPM工作就是為精益生產(chǎn)管理活動打下基礎(chǔ)，讓精益生產(chǎn)管理在企業(yè)中發(fā)展有一個良好的前提。