KTPM新益為TPM咨詢公司概述：隨著智能時(shí)代的出現(xiàn)，“大數(shù)據(jù)”、“自動(dòng)化”、“智能化”成為這個(gè)時(shí)代的代名詞。智能時(shí)代的出現(xiàn)必將帶來了革新，在設(shè)備管理技術(shù)上，傳統(tǒng)的TPM管理也出現(xiàn)了局限性，需要去突破。

　　TPM管理

　　TPM管理是以提高生產(chǎn)設(shè)備綜合效率為核心目標(biāo)，以系統(tǒng)維護(hù)為出發(fā)點(diǎn)，調(diào)動(dòng)生產(chǎn)人員參與到設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作之中，降低生產(chǎn)設(shè)備管理難度。考慮到智能制造時(shí)代下，加工制造流程出現(xiàn)新特點(diǎn)，傳統(tǒng)的TPM管理越來越難以滿足實(shí)際的管理訴求。下面我們就來看看智能時(shí)代下TPM管理存在的問題。

　　一、TPM管理在實(shí)際執(zhí)行落實(shí)階段存在疏漏

　　TPM管理將生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全員納入到生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)管理工作之中，并將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，這種管理方式，在很大程度上滿足了生產(chǎn)制造活動(dòng)的客觀要求。但是現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)焊機(jī)、水泵、電機(jī)等相關(guān)設(shè)備的反復(fù)巡檢，在反復(fù)巡檢的過程中，極有可能發(fā)生人為疏漏，疏漏發(fā)生之后，將會(huì)既有可能導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)失控狀態(tài)，或者導(dǎo)致其他隱患的發(fā)生。

　　二、TPM管理執(zhí)行的時(shí)效性

　　加工制造企業(yè)在實(shí)際工作之中，對(duì)于加工時(shí)效有著極為嚴(yán)格的要求，以汽車加工制造業(yè)為例，商用車車身加工流程涉及到單條壓型-焊接-涂裝等，如果按照國(guó)內(nèi)較為流行的TPM管理模式，使用三班制生產(chǎn)工藝，每班次巡檢時(shí)間大約為20分鐘，一個(gè)工作周期內(nèi)設(shè)備巡檢時(shí)間約占60分鐘。

　　繁瑣的設(shè)備巡檢安排以及較長(zhǎng)的巡檢時(shí)間，難以符合目前流水線生產(chǎn)加工工作的客觀要求，增加費(fèi)用支出，導(dǎo)致資源浪費(fèi)，導(dǎo)致TPM管理執(zhí)行的時(shí)效性大大降低。因此如果能夠通過高效完備的技術(shù)手段，優(yōu)化整個(gè)TPM管理流程，優(yōu)化設(shè)備狀態(tài)巡檢路徑，在很大程度上實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流水線中設(shè)備狀態(tài)巡檢周期的縮短，大大提升TPM管理執(zhí)行的時(shí)效性，為生產(chǎn)制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本的控制提供了極大便利。

　　三、TPM管理流程較為繁瑣

　　由于TPM管理環(huán)節(jié)需要不同生產(chǎn)班組的共同參與，因此在實(shí)際管理的過程中，需要進(jìn)行必要的設(shè)備故障以及隱患數(shù)據(jù)信息匯總，并在此基礎(chǔ)上，制定故障設(shè)備的制定優(yōu)化，預(yù)算整個(gè)故障排除工作中所需的各項(xiàng)費(fèi)用支出，將上述信息提供給生產(chǎn)制造企業(yè)設(shè)備故障維護(hù)人員。但是從實(shí)際情況來看，由于TPM管理體系較為復(fù)雜，因此設(shè)備維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)在短時(shí)間內(nèi)難以快速交互，導(dǎo)致故障維護(hù)人員難以接收完整維修數(shù)據(jù)，這種情況的出現(xiàn)，將會(huì)導(dǎo)致維修設(shè)備準(zhǔn)備不充分，故障維護(hù)人員出現(xiàn)維護(hù)時(shí)間預(yù)判失誤，延緩故障排除工作，在一些極端情況下，甚至引發(fā)企業(yè)停產(chǎn)，對(duì)企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)帶來極為不利的影響。

　　四、存儲(chǔ)介質(zhì)的限制

　　信息技術(shù)的不斷發(fā)展以及機(jī)器人、PLC、單片機(jī)在生產(chǎn)制造企業(yè)生產(chǎn)流水線中的應(yīng)用，使得TPM管理系統(tǒng)需要更多地監(jiān)控生產(chǎn)流水線中設(shè)備電流、設(shè)備電壓、電流頻率、自由度、頻率、傳感器等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行匯總，但是傳統(tǒng)的TPM管理體系下，其存儲(chǔ)工作主要為紙質(zhì)材料，紙質(zhì)材料篇幅有限且對(duì)于工作環(huán)境環(huán)境極高的要求，考慮到設(shè)備巡檢人員文化水平相對(duì)較低，在進(jìn)行設(shè)備故障描述的過程中，難以進(jìn)行完整性描述，而加工制造企業(yè)的升級(jí)，需要記錄越來越多的技術(shù)參數(shù)，這種情況的出現(xiàn)，將會(huì)大大加大TPM管理工作的有效性，對(duì)于設(shè)備運(yùn)行階段存在的問題，無法準(zhǔn)確描述，對(duì)TPM管理質(zhì)量的提升帶來了極大的阻礙。

　　在智能時(shí)代，為了有效應(yīng)對(duì)現(xiàn)階段TPM管理在存儲(chǔ)介質(zhì)以及管理流程繁瑣等方面存在的缺陷，提升管理信息傳輸?shù)谋憬菪?，?jiǎn)化生產(chǎn)制造企業(yè)管理流程，實(shí)現(xiàn)TPM管理的升級(jí)，在具體優(yōu)化過程中，以智能便攜終端為主要抓手，通過各種感應(yīng)技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)，在TPM管理系統(tǒng)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)便捷高效的模式，提升TPM巡檢準(zhǔn)確性。